Barotravma

Daha çok orta kulağı ve yüz sinüslerini etkileyen, hava basıncındaki değişikliğe bağlı zedelenme veya ağrı. Hava yoluyla yolculuk edenler büyük risk altındadırlar, fakat tüplü dalış yapanlar da benzer riskle karşı karşıyadırlar. NEDENLERİ Uçak yükselirken kabin basıncı azalır ve alçalırken artar. Uçak yükselirken, orta kulaktaki hava genişlediğinden ve orta kulağı boğazın arka kismına bağlayan östaki tüpleri vasıtasıyla dışarı atıldığından kulağımız "patlayacak" gibi olur. Alçalır ken, yüksek basınç kulak zarını içe çekerek ağrıya neden olur. SEMPTOMLARI Orta kulakta küçük bir basınç hasarı birkaç gün ağrıya, işitme kaybına ve tinnitusa (kulak çınlaması) neden olabilir; yüz sinüslerindeki hasar da ağrıya ve muhtemelen mukus ve kan gelmesine neden olabilir. Semptomlar genellikle saatler ve Artmiş günler içinde geçer fakat kötüleştiği veya hava asinci devam ettiği takdirde tedavi gerekebilir. Büyük basınç değişiklikleri kulak zarıı İçe doğru delebilir (bkz. kulak zarı, delik) esnemis kulak zarı KORUNMA Barotravma, Valsalva manevrası olarak 3 bilinen ağız ve burnu kapalı tutarak yutkunma veya zorlayıcı bir biçimde soluk verme ile önlenebilir. Bu şekilde orta kulak ve sinüslerdeki iç ve dış basınçlar eşitlenmiş olur. Genellikle soğuk algınlığında olduğu gibi östaki tüpleri kapalıysa, uçağın inişe geçmesinden kısa bir süre önce dekonjestan, ilaç içeren bir burun spreyinin kullanılması önerilir, Şiddetli soğuk algınlığı olanların mümkünse uçak yolculuğundan kaçınması gerekir. Yutkunmalarını sağlamak için iniş sırasında bebekler emzirilmeli veya biberonla beslenmelidirler. (bkz. havacılık tıbbı, tüplü dalış tıbbı)